高速公路收費站通常都有收費島、收費亭及行車道三個主要部分,為保證車輛行駛暢通,膜結構的長、寬、高都需要滿足收費站所處路段周圍環(huán)境和行車類型的要求,因此膜結構的支撐體系的布置受到一些局限,通常設計為骨架式或骨架與張拉結合式。
收費站
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高速公路收費站通常都有收費島、收費亭及行車道三個主要部分,為保證車輛行駛暢通,膜結構的長、寬、高都需要滿足收費站所處路段周圍環(huán)境和行車類型的要求,因此膜結構的支撐體系的布置受到一些局限,通常設計為骨架式或骨架與張拉結合式。